Trekvällars Etapp 1 (2011-07-04)

Ajaj, helt klart bristande kondition. Kände redan i början att det skulle bli en lång, jobbig runda. Var trött redan till ettan. Bortsett från att det går långsamt när man är trött blir orienteringen också kraftigt lidande. Särskilt på långsträckor blir det för jobbigt att orientera, Vill bara komma framåt och orkar inte hålla koll, vilket naturligtvis är kontraproduktivt.

Kan nästan stjäla Fredriks analys rakt av: Jag gör inte jobbet med kartan. Är inte tillräckligt noga med kompassen och springer ofta på felaktig riktningskänsla. Jag slarvar med att välja plan för kontrollen. Jag läser inte kontrollbeskrivningen. Springer på chans över stora delar och stämmer bara av hur långt jag kommit när jag korsar stigar och dylikt. Stark förbättringspotential!

1. Ner mot startpunkten. Mentalt omöjligt att vända helt på klacken rätt väg till ettan. Sprang några steg på stigen åt höger först och fick sedan klättra upp för en brant. Blev jättetrött direkt. Dålig riktning men bra räddning till kontrollen.

2. Hyfsat om jag bara hade varit där kontrollen egentligen skulle ha suttit. Kollade kodsiffran och eftersom den var rätt reflekterade jag inte det minsta över att den inte hängde där den skulle.

3. Psykiskt väldigt jobbigt med lång sträcka. Tre fjärdedelar hyfsat, men när jag kom upp på sista platån sprang jag uppenbarligen bara, helt utan riktningskoll. Hade heller ingen koll på hur långt jag sprungit. Fick vända ner på uppfångande stigen bakom och inte ens därifrån tog jag kontrollen bra.

4. Hyfsad, fast inte snabbt.

5. Återigen svårt med riktning och avstånd sista biten

6. Ganska bra, men det är svårt att veta var man kommer upp när man klätttrar snett uppför branter. Därav tveksam kontrolltagning. Man skulle nog ha rundat lite vänster.

7. Än en gång problem med riktningen. Fick chansa på att jag var för långt till vänster. Kärret var inte lätt att läsa in sig på.

8. Uppför branter igen. Tyckte att det såg ut att vara branter hela vägen, men några meter till vänster gick ju en stig och kraftledning som hade varit bra både att ta sig upp för och som sista säkra. Bättre kartläsare sökes!

9. Bra ända in i ringen. Där en usel kontrolltagning. Vände helt fel mot bättre vetande bara för att jag skymtade en sten upp till höger. Riktigt dåligt.

10. Mycket tveksamt sista halvan.

11. Rätt bra ända tills jag skulle ta kontrollen. Såg den inte och fick för mig att jag skulle mera höger. Svårförklarligt!

12. Plan att springa uppepå, på linjen. Blev för jobbigt så jag tog mig ner och slog förvånad mot staketet som jag inte uppmärksammat. Funderade på att krypa under, men bara några steg till höger fanns den markerade öppningen.

13. Jobbigt.

14. Noggrann.

15. Tur att jag visste att det var en bro. Hade nog inte fattat det annars.